Flight FX – Honda HJet HA–420 v2.0.0 | Simmods - simmods
Журнал изменений
v2.0.0:
Базовая авионика HJET перенесена на AAU1. HJET теперь поддерживает все расширенные функции, предоставляемые обновлением AAU1 рабочего названия для G3000:
Перекодированы и пересмотрены функции HJET для встроенной интеграции с новыми стандартами AAU1, включая перестройку следующих страниц:
1) Все системы и их соответствующие обзоры (состояние/окружающая среда/электроснабжение/топливо/гидравлика/защита от льда)
2) Все страницы управления системой (Внутреннее освещение/Внешнее освещение/Термостат)
3) Инициализация системы и тестовые страницы
4) Настраиваемое вертикальное отображение ситуации HJET — теперь также поддерживает половинные и полноэкранные режимы
5) Диспетчер загрузки и параметры сима
6) Системы контрольных списков
7) Система оповещения экипажа (CAS)
8) Эстетика PFD изменена, чтобы соответствовать реальному аналогу HJET
PFD второго пилота теперь не зависит от PFD пилота
В каждую окраску добавлен вариант «Lite» с дублированными дисплеями между пилотом и вторым пилотом и контроллерами Garmin с сенсорным экраном для повышения производительности.
Добавлен контроль ускорения для автоматических дроссельных заслонок, теперь будет контролироваться максимальное ускорение/замедление при достижении заданных целевых показателей скорости и предотвращение полного поворота дроссельной заслонки при изменении скорости
Автоматический дроссель не позволит контролируемой скорости упасть ниже 105 км/с или превысить 270 км/с.
Автоматический дроссель теперь будет ограничивать ускорение, если это возможно во время FLC и VFLC
Переработано и улучшено наземное обслуживание
Обновлены привязки клавиш:
1) AUTO_THROTTLE_ARM Переключение автоматического дросселя HJET
2) AUTO_THROTTLE_DISCONNECT Отключить автоматический дроссель HJET
3) AP_AIRSPEED_ON Переключить выбор скорости HJET FMS/MAN
4) AP_AIRSPEED_HOLD Переключить выбор скорости HJET FMS/MAN
5) AP_BC_HOLD Переключить VNAV
6) AP_BC_HOLD_ON Переключить VNAV”
Страница внутреннего освещения теперь может управлять яркостью салона
Значение веса брутто будет отображаться красным цветом, если в диспетчере нагрузки превышено максимальное значение GW
Пересмотрен разброс и мощность посадочных и рулежных огней
Мощность внешнего освещения скорректирована, чтобы добавить эффект ореола для яркого света
Описание
Наслаждайтесь этой современной записью в категории VLJ (Very Light Jet) для MSFS 2020. Кульминация трехлетнего пути разработки Марвана Гариба, в котором не было упущено ни одной детали.
Помимо системы управления кабиной пилота Garmin 3000, пользователи найдут множество функций, улучшений и индивидуальных особенностей, от которых невозможно оторваться от этого дрона. С набором высоты 4100 футов в минуту, дальностью более 1200 морских миль, крейсерской скоростью 422 узла и посадочной/взлетной дистанцией менее 3500 футов; вскоре вы обнаружите, что изучаете MSFS 2020 так, как никогда раньше.
Сделайте его идеальным дополнением к своей коллекции легких бизнес-джетов Microsoft Flight Simulator 2020. Независимо от того, путешествуете ли вы по Карибскому морю или совершаете круиз по Альпам, привлекательный, отмеченный наградами дизайн H-Jet сделает его незаменимым во всех ваших виртуальных деловых приключениях на короткие и средние расстояния.
Подробные системы и функции:
Электрическая система, которая соответствующим образом реагирует на различные сценарии нагрузки, такие как необходимость сброса нагрузки, разделение шин и т. д.
Топливная система, которая автоматически реагирует на дисбаланс топлива и переключает исходные баки в правильной последовательности, как в реальном аналоге
Настраиваемая логика HVAC с использованием термодинамических уравнений для моделирования срабатывания клапана, скорости вращения вентилятора и фоновых автоматических действий для достижения заданных пользователем целевых значений температуры
Автоматизированная гидравлическая система
Изготовленная на заказ автоматизированная система защиты от обледенения с функцией визуального контроля обледенения. В автоматическом режиме дрон автоматически включит антиобледенение для необходимых поверхностей
Полностью автоматизированная система герметизации с ручным/автоматическим развертыванием кислородной маски в случае сбоя герметизации
Функционирующая пожарная панель со звуковыми предупреждениями и сообщениями CAS
Уникальные дисплеи и функции автопилота:
Пользовательский контроллер сенсорного экрана G3000 (TSC), позволяющий пользователю управлять системой освещения самолета, системой HVAC, контрольными списками, инициализацией производительности, V-скоростями, выходами, статическими элементами, загрузкой пассажиров, грузом и топливом
Совмещенная вертикальная навигация
Встроенные контрольные списки
Пользовательский PFD/MFD/ДИСПЛЕЙ ДВИГАТЕЛЯ точно соответствует реальному аналогу
Пользовательская система оповещения экипажа PFD (CAS) с более чем 130 уникальными сообщениями в соответствии с AFM
Система CSC (контроль крейсерской скорости)
• Полностью автоматизированная система внешнего освещения, управляющая ситуациями руления и посадки, с интерфейсом TSC для выбора между автоматическим или ручным режимом
Управляемая и диммируемая система внутреннего освещения через TSC
Оставить комментарий: