Top Mach Studios – F–22A Raptor (Premium) v1.1.8 | Simmods - simmods
Информация
Примечание. Если у вас установлена бесплатная версия F22 Raptor, удалите ее перед установкой премиум-версии.Журнал изменений
v1.1.8:
3D-модель, анимация и художественные изменения:
Добавлены два дополнительных набора текстур со слегка обветренными/залатанными внешними текстурами для 525-й и 19-й эскадрилий.
Добавлены небольшие эффекты износа и выветривания в области консоли в кабине.
Исправлено расположение эмблем командования на вертикальных стабилизаторах для всех трех раскрасок.
Уменьшен размер ICP и смещено положение вперед, чтобы уменьшить визуальную обструкцию TMFD и PFD.
Добавлены детали/текстура для отражателя HUD.
Обновлены 3D-модели и текстуры ручки дополнительной консоли.
Несколько анимаций самолетов перемещены из модуля wasm в XML для повышения производительности.
Рули теперь находятся в нейтральном положении в холодную и темную погоду.
Элероны раскрываются при торможении на крейсерской скорости.
Отклонение Speedbrake теперь зависит от скорости.
исправлена карта нормалей на верхней части фюзеляжа, чтобы улучшить видимость нервюр и лонжеронов.
Анимация подлокотников включена.
Добавлена/обновлена анимация для переключателя открытия/закрытия фонаря.
Добавлена анимация флаперонов, когда самолет движется на малых скоростях и с большим радиусом действия.
Изменения в авионике:
Разнос каналов COM 25 кГц. Потребуется обновление документации: при выборе частоты COM вы можете ввести 5- или 6-значные числа, чтобы получить нужную частоту. Например. 12775 или 127725.
Добавлен HUD-индикатор глиссады.
Исправлено мерцание HUD-оповещения «Воздушная скорость».
Обновлена страница сводки, чтобы отразить обновления XML-анимации.
Исправление ошибки: строка NAV IDENT была слишком длинной, что приводило к сбою авионики при переходе на страницы NAV1 или NAV2 в ICP.
Выбор изменения частоты Nav перемещен на первую страницу для удобства доступа.
Улучшены возможности поиска и удержания бокового курса при использовании автопилота для точных заходов на посадку или заходов на посадку по RNAV.
Изменения модели полета:
мёртвая зона управления элеронами увеличена до 25% при угле атаки более 45 градусов при входе в зону высокого положительного угла атаки.
Мертвая зона пользовательского управления элеронами увеличена до 20%, когда угол атаки меньше 0 градусов, чтобы уменьшить непреднамеренное вращение при входе в отрицательную зону угла атаки.
Уменьшено сопротивление элеронов при крене.
Устранено колебание тангажа / гул на скорости 400 узлов.
Улучшена реакция на тангаж при более высоких скоростях полета
Улучшена реакция на тангаж на больших высотах и низких скоростях полета
Сглажен переход между перегрузкой и регулятором тангажа (переход к режиму полета «вектор тяги») на больших высотах
Уменьшено колебание тангажа, вызванное игрой, на более высоких скоростях полета и максимальной G
Устранены колебания тангажа на малых высотах и ок. 400 километров
Уменьшено индуктивное сопротивление на 4,5 % (отредактировано)
Вертикальный стабилизатор перемещен в корму, чтобы улучшить характеристики альфа-крена.
Увеличено значение lateral_cx для улучшения возможности маневрирования лезвием ножа и поперечной устойчивости.
Улучшено поведение контроллера крена для NOFBW, чтобы улучшить управляемость и уменьшить колебания на большой высоте.
Изменения в освещении/системах:
Уменьшена интенсивность и другие параметры ключевых элементов освещения, управляемых пользователем, после изменения системы освещения игры SU10.
Отключено всегда для излучения от отражателя HUD Lens.
Пересмотрен эффект освещения отражателя HUD.
Перемещено окружающее освещение отражателя HUD, чтобы предотвратить просачивание.
Изменения качества жизни:
Обновлено положение точки обзора камеры по умолчанию для корректировки измененной геометрии ICP.
исправлена ошибка локализации SU11.
VR – улучшенная совместимость с последней конфигурацией игровых контроллеров VR.
Описание
F-22A — одноместный двухмоторный всепогодный тактический истребитель-невидимка, разработанный специально для ВВС США (USAF). F-22A, известный во всем мире своей уникальной формой, замечательными тактическими сверхманевренными и сверхзвуковыми крейсерскими способностями, а также разрушительной способностью доминировать над самолетами противника, является самым боеспособным в мире боевым истребителем пятого поколения для завоевания господства в воздухе.
Самый совершенный в мире боевой истребитель для завоевания господства в воздухе / господства в воздухе представляет собой сложную задачу для любого разработчика авиасимуляторов. Наш увлеченный проект, команда Top Mach Studios посвятила более двух лет исследованиям и разработкам для разработки этой модели для Microsoft Flight Simulator, и при этом мы раздвинули границы возможного в симуляторе. Мы с гордостью представляем эту мощную, детализированную и многофункциональную копию F-22A сообществу MSFS. Вы обнаружите, что эта модель самолета, наша первая попытка создать самолет премиум-класса для моделирования полета, станет абсолютным трепетом и настоящей радостью от полетов в MSFS. Мы надеемся, что вы получите не меньше удовольствия от управления Raptor, чем мы от его создания.
Можно с уверенностью сказать, что ничто из доступного для MSFS не летает так, как эта модель самолета, и не может выполнять те маневры, на которые она способна. Мы уверены, что он предоставит пилотам-симуляторам всех способностей множество задач пилотирования для многих часов развлечений и удовольствия.
Функции и возможности модели
Многое о F-22A до сих пор засекречено; даже основные сведения о компоновке кабины, приборах и экранах по-прежнему защищены как секретная информация правительства Соединенных Штатов и доступны только тем, кто имеет соответствующие допуски. Мы сделали все возможное, используя общедоступные изображения, видео, графику, заявления ВВС США, пилотов и инженеров, а также общеизвестные спецификации, чтобы воспроизвести то, что мы знаем о F-22A. Однако, невзирая на какие-либо неточности или упущения, мы создали высокофункциональную, занимательную и очень реалистичную модель F-22A на основе доступной нам информации.
Оставить комментарий: