The Secret Studio – WMKK Kuala Lumpur International Airport v3.3.0 | Simmods - simmods
Журнал изменений
v3.3.0:
Улучшены текстуры крыши главного и спутникового терминалов, уменьшено количество артефактов AA.
Добавлены основные ливневые канавы.
Обширная оптимизация текстур и уровня детализации по всему аэропорту.
Улучшено выравнивание краев рулежной дорожки и перрона с использованием воздушной текстуры и маскировки.
Исправления полигонов растительности.
Улучшена разметка земли на всех терминалах.
Исправлена аномалия уровня детализации главного/вспомогательного терминала подземного перехода/моста рулежной дорожки.
Исправлены обозначения и расположение рулежных дорожек.
Улучшено ограждение по периметру.
Улучшены модели виляющих париков.
Улучшены модели резервуаров для хранения топлива.
Очистка растительности на подходе к RWY32L.
Изменены терминальные коллайдеры, чтобы они были более дружелюбны к GSX.
Полный обзор всех точек рулежных дорожек, дорожек и парковок, удержание коротких соединений и соединений с взлетно-посадочной полосой.
Описание
Терминал 1 и Терминал 2 KLIA, или международный аэропорт Куала-Лумпура, вместе являются крупнейшим и самым загруженным аэропортом Малайзии, а также одним из крупнейших аэропортов в мире. Аэропорт площадью 100 квадратных километров был спроектирован Кишо Курокавой и открыт 27 июня 1998 года.
Этот плагин декораций содержит главное здание терминала KLIA, здание спутникового терминала и терминал KLIA2 со всеми перронами с реалистичной разметкой руления и выходов на посадку.
В комплект также включены грузовые и различные здания и офисы технического обслуживания, всего более 40 объектов, построенных вручную, а также пользовательские текстуры взлетно-посадочной полосы.
Вашего вылета ждут более 130 индивидуальных трапов.
Особенности:
Индивидуальные трапы у всех выходов на посадку и стыковка с помощью установок VDGS собственной разработки.
Точная наземная разметка и полосы остановки на всех трех терминалах с обветренными и устаревшими рулежными дорожками и перронами.
Реалистичные терминалы и производственные здания, сделанные вручную.
Функциональный подземный переход и мост с рулежной дорожкой между двумя основными терминалами для служебных автомобилей и аэропоездов.
Точное размещение растительности с пальмовыми плантациями вокруг аэродрома.
Динамические дневные и ночные окна терминала и объемные световые эффекты при освещении избирательных участков.
Включен окружающий звук, время от времени на терминалах можно услышать объявления.
• Пользовательские текстуры взлетно-посадочной полосы и точные системы освещения захода на посадку.
Частично смоделированы интерьеры для лучшего погружения при просмотре из кабины.
Оставить комментарий: