PMDG – Boeing 737–800 v3.0.63 | Simmods - simmods
Информация
Примечание. Вы можете загрузить Операционный центр PMDG здесь или из нашей собственной загрузки здесь, чтобы получить ливреи для этого самолета и обновить любую более старую версию этого самолета, а не загружать ее здесь.Примечание. Чтобы обновить навигационные данные, вы можете использовать Navigraph PMDG 737 NavData из этого поста (pmdg_737_msfs_XXXX.rar).
Журнал изменений
v3.0.63:
[FMS – страницы SID/STAR] Пурпурная линия до первой путевой точки после пересмотренного алгоритма рисования взлетно-посадочной полосы
[Звуки – Внутренние/Кабина] Датчик Air Gnd, отключающий блокировку передач при взлете, не слышен
[AFDS – Режимы тангажа] Наведение по тангажу не регулируется для расписания закрылков на уходе на второй круг
[AFDS – Pitch Modes] Самолет не разгоняется после двухканального ухода на второй круг
[FMS – страницы маршрутов/отрезков] обновление страницы HOLD с удержанием PPOS еще не выполнено, но изменено после создания
[FMS – Страницы маршрутов/отрезков] Обработка записи маршрута смещения с очень небольшими смещениями
[FMS/AFDS – VNAV] Начальная регулировка траектории снижения в точке T/D, чтобы избежать слишком большого набора скорости
[FMS – Страницы маршрутов/этапов] Высота перехода для пропущенных WPT APP и последующего ухода на второй круг
[AFDS – Roll Modes] Стабильность LNAV при последовательном выполнении этапа, коллинеарного следующему этапу
[Системы – Колеса и тормоза] Температура торможения при дифференциальном торможении с правой стороны
[Внешняя модель – Геометрия] отсутствует текстура лестницы
[Внешняя модель – Геометрия] 737 отверстий сетки внешней модели
[Внешняя модель – Раскраски] Проблема с текстурой или моделью
[Основная панель – Звуковые/визуальные системы оповещения] Сигнальные лампы дверей включаются при повторном вызове, даже если все двери закрыты.
[Физика грунта] Эффективность управления носовым колесом на высоких скоростях
[Геометрия/текстуры] Регулировка подножки капитана
[Геометрия/Текстуры] Отсечение текстуры на панели NAV 2
[Геометрия/текстуры] Comm 2 странная текстура
[Comms/Navs] MMR не запоминает предварительно выбранную частоту
[Радио/Связь/Навигация] MMR не сохраняет резервные частоты
[Функциональность/Click-Spots] Кнопка F/O PREV PAGE не анимируется
[Радио/Связь/Навигация] Поведение MMR при смене частот
[Геометрия] Свет, просачивающийся сквозь передние стены кабины
[Геометрия] Отверстие перед пассажирским салоном
[Страницы производительности] Последовательное использование пользовательского значения полезной нагрузки ZFW
[Наземные операции] Лестницы 1L прибывают, даже если JTWY INH
[Страницы настроек/параметров] Параметры EFIS/MAP по-прежнему выделены серым цветом
[Liveries] Выравнивание текстур между Fuse2 и Fuse3, левая сторона
[Геометрия/текстуры] Черная текстура поверх антибликового щита
[Electrical] Самотестирование электрического дисплея при включении питания недостаточно долго, когда питание от батареи сначала включено.
[Electrical] Режим энергосбережения APU GEN некорректно срабатывает при сигнале Fail-to-Air, а не при сигнале APU GEN Off.
[Колеса и тормоза] Блок управления автотормозом не отвечает на ввод основного датчика, полагаясь на альтернативный режим датчика для активации при посадке.
[Страницы сбоев] Желтый сигнализатор системы противоскольжения не светится должным образом из-за проблем с нормальным/альтернативным клапаном системы противоскольжения.
[Геометрия] Проблема с текстурой внутренних закрылков, задней кромки.
[Geometry] BBJ без модели столкновения в VC
[Геометрия] Странная текстура на потолке кабины
[Страницы сбоев] Неправильное поведение сбоя Engine Anti Ice
[Электричество] Правый стеклоочиститель не подключен к шине постоянного тока 2
[Fuel] Топливо не подается от противоположного двигателя, когда 1 двигатель вышел из строя и Xfeed открыт
[Системы звукового/визуального оповещения] Индикатор Six Pack IRS включен Тест отзыва всегда горит, несмотря на то, что IRS работает без проблем
Описание
PMDG 737-800 для Microsoft Flight Simulator
Самая любимая в мире модель 737!
PMDG 737 для Microsoft Flight Simulator, созданный самой признанной и опытной командой разработчиков настольных авиасимуляторов, представляет собой невероятно детализированную и многофункциональную модель вездесущего узкофюзеляжного Boeing. PMDG 737-800 представляет собой результат многолетней работы по использованию всего самого лучшего, что может предложить Microsoft Flight Simulator. Это вторая часть симулятора PMDG великолепной серии Boeing 737NG.
Все новые модели, совершенно новые текстуры, совершенно новое звуковое окружение и десятки тысяч изменений, адаптаций, улучшений и исправлений — PMDG 737-800 — это идеальная реализация авиасимулятора, на создание которого ушло сорок лет.
Особенности:
Полностью настроенное системное моделирование для всех основных и второстепенных систем и компонентов самолета.
Сложная логическая симуляция бортовых информационных систем и управления воздушным судном.
Индивидуальная модель полета PMDG с улучшенной аугментацией физики.
Физика твердого тела для поверхностей крыла и хвостового оперения.
Полностью настраиваемые системы управления полетом с нормальными, резервными и реверсивными возможностями.
Дисплей кабины с точным разрешением
Взаимозаменяемые варианты оборудования для приборной панели
• Многочисленные настраиваемые пользователем параметры со всего глобального парка операторов 737.
• Обновлены пакеты опций для самолетов 737, отражающие операционные улучшения и изменения в глобальном парке самолетов 737.
• Полнофункциональное моделирование отказов, охватывающее почти все сценарии QRH, а также модель моделирования среднего времени до отказа в реальном мире.
Встроенное моделирование канала передачи данных PMDG, совместимое с интеграцией simBrief.
Пакеты ламп накаливания и светодиодного освещения, а также полностью затемненные огни кабины экипажа и сигнализаторы.
Управляемый буксир-буксир.
Индивидуальный звуковой пакет, использующий передовые технологии записи и воспроизведения звука для невероятного реализма.
Звуковая среда, созданная с использованием записей, сделанных с помощью специальной аппаратуры для звукозаписи самолета.
Высокоинтегрированное внешнее, внутреннее и звуковое окружение кабины экипажа.
Включает в себя 737-800 в пассажирской конфигурации как со смешанными законцовками, так и с разделенными конфигурациями законцовок ятагана.
• Включает бизнес-джет Boeing как со смешанными законцовками крыла, так и с раздельными крыльями ятагана.
Включает грузовые самолеты 737–800 BDSF и BCF с грузовым люком на главной палубе и совмещенными законцовками.
Полный комплект наземного оборудования для каждого типа воздушных судов, включая автомобили для обслуживания пассажиров, VIP-автомобили для BBJ и погрузочно-разгрузочное оборудование для BDSF и BCF.
Виртуальная модель кабины со сверхвысокой детализацией текстур, 3D-рендерингом и отражающими свойствами.
Усовершенствованные методы анимации, использующие новый движок MSFS, чтобы по-настоящему оживить кабину экипажа 737.
Точно переданы различия в кабине пассажирского, грузового и BBJ самолетов.
PMDG Operations Center 2.0 для простой установки окраски и получения бесплатных обновлений продукта от PMDG.
Полнофункциональное учебное пособие поможет вам правильно управлять Боингом 737 от включения до выключения питания.
PMDG Simulations Официальный контент на YouTube, чтобы помочь новым пилотам PMDG 737 получить максимальную отдачу от своей покупки.
• Бесплатная поддержка клиентов как на нашем форуме для клиентов, так и непосредственно в нашей службе поддержки, если это необходимо.
…и многое другое!
Оставить комментарий: