PacSim – KSLC Salt Lake City International Airport v1.0.0 | Simmods - simmods
Информация
Внимание: этот аэропорт конфликтует с аэропортом Bredok3d KSLC и Salt Lake Simulations KSLC, используйте только один из трех (рекомендуется PacSim).Примечание. Чтобы использовать VDGS (систему визуального управления стыковкой), следуйте инструкциям на сайте vdgs.nool.ee.
Описание
Международный аэропорт Солт-Лейк-Сити (IATA: SLC, ICAO: KSLC, FAA LID: SLC) — военно-гражданский аэропорт, расположенный примерно в 4 милях (6,4 км) к западу от центра города Солт-Лейк-Сити, штат Юта, в США. Аэропорт является ближайшим коммерческим аэропортом для более чем 2,5 миллионов человек и находится в 30 минутах езды от почти 1,3 миллиона рабочих мест. Аэропорт служит узловым узлом для Delta Air Lines и основными воротами на Западное и Западное побережье Межгорья. Из аэропорта ежедневно совершается 343 регулярных беспосадочных рейса в 93 города Северной Америки и Европы. Это, безусловно, самый загруженный аэропорт в штате Юта.
Международный аэропорт Солт-Лейк-Сити по-прежнему занимает высокие места по своевременности вылетов/прибытий и наименьшему количеству отмен рейсов среди крупных аэропортов США. По состоянию на апрель 2017 года аэропорт занял первое место по своевременности вылетов и прибытий, а также первое место по проценту отмен. Аэропорт принадлежит городу Солт-Лейк-Сити и находится в ведении муниципального департамента аэропортов.
Особенности:
Протестировано последнее обновление Sim Update (SU12).
Точные данные о терминалах, вестибюлях, ангарах, башнях, грузовых зданиях, FBO авиации общего назначения и планировке аэропорта.
Пользовательские анимированные трапы
• Четкие текстуры PBR (4096×2 и 2048×2) применены ко всем моделям.
Система визуального управления стыковкой (VDGS) Safedock Type 1, запрограммированная для всех залов выхода на выход
Новейшие ортоизображения высокого разрешения (пиксели 7–30 см), заменяющие версию MS (охватывает только аэропорт)
Точный ручной автоген (растительность), соответствующий планировке аэропорта.
Полностью изменено и оптимизировано с самого начала проекта для более удобного моделирования.
Новые рулежные дорожки между вестибюлями и вокруг них
В центре поля и рядом с RWY34R добавлены две новые зоны ночной парковки (RON).
Добавлена гранж-работа с маркировкой шин на взлетно-посадочных полосах, рулежных дорожках и перронах.
И многое другое
Оставить комментарий: