MV–22B Osprey v1.0.0 от Miltech Simulations для MSFS2020 (Скачать) - simmods
Примечание: См README.txt после извлечения!
Описание
MV-22B Osprey — это конвертоплан, VSTOL (вертикальный / короткий взлет и посадка), многоцелевой самолет, разработанный для выполнения многоцелевых боевых задач. Эксплуатационные требования. MV-22B заменил штурмовые вертолеты Корпуса морской пехоты в категории средней грузоподъемности (CH-46E и CH-53D), способствуя доминирующему маневру десанта морской пехоты, а также поддерживая целенаправленную логистику в дни после начала десантной операции.
У V-22B есть другие варианты, такие как CV-22B, разработанные для ВВС США. Были предложены другие варианты для Королевского флота, противолодочной обороны и поиска и спасения. Самолет укомплектован пилотом, вторым пилотом и рядовым экипажем, соответствующим конкретной службе и типу выполняемой миссии. V-22 оптимизирован для транспортировки войск (т.Е. 24 морских пехотинцев в боевом снаряжении или 10 000 фунтов внешнего груза) к строгим местам высадки с авиационных десантных кораблей и передовых экспедиционных баз на берегу. V-22 сможет пролететь более 2100 морских миль с одной дозаправкой в воздухе, что даст службам преимущество самолета с вертикальным / коротким взлетом и посадкой, который может быстро самостоятельно перемещаться в любую точку мира.
В настоящее время V-22 находится на вооружении Корпуса морской пехоты США (MV-22B), ВМС США (CMV22B), ВВС США (CV-22B) и Сил самообороны Японии (MV-22B). Израиль, Индия и Индонезия рассматривают возможность приобретения самолета для своих собственных военных операций. Все варианты Osprey имеют немного отличающиеся объемы топлива и конфигурации, но конструкция самолета и систем не меняется.
Характеристики:
Разработано в партнерстве с талантливым разработчиком самолетов Maryadi
Самое подробное и полное представление MV-22B Osprey, когда-либо созданное для авиасимулятора потребителя
Точная внешняя модель, а также внутренняя модель кабины, основанная на руководстве по полетам и справочниках самолета
Автоматическое управление дверями и рампой с возможностью переключения в зависимости от полетасостояние
Аутентичное внутреннее и внешнее ночное освещение, включая культовые огни Osprey на кончиках лезвий
Настраиваемые звуки
Ливреи ручной работы в комплекте
Кабина и системы:
Комплексное моделирование приборов и систем самолета. Все приборы были специально запрограммированы в соответствии с реальным аналогом
Реалистичное ручное управление мотогондолами на основе скорости полета в соответствии с реальным аналогом
Полное моделирование процедур BFWS (складывания лопастей и складывания крыла)
Точное моделирование возможностей автоматического наведения, автоматического закрывания и автопилота с пользовательской кодировкой
Динамика полета и системы двигателей:
Настраиваемая динамика полета VTOL / STOL, включая реалистичное поведение управления самолетом во время движения гондол двигателей
Полностью смоделированное состояние вихревого кольца: опасное аэродинамическое состояние сваливания, приводящее к неконтролируемому снижению самолета
Точное моделирование системы сцепления, соединяющей оба винта, позволяющее работать 1 двигателю при сниженной производительности
Ограничения по перенапряжению двигателя в соответствии с реальным самолетом
двигатели не могут поддерживать полный газ в течение длительного периода времени
Важные примечания:
Этот продукт все еще находится в активной разработке. Пожалуйста, сообщайте о любых обнаруженных ошибках, и они будут исправлены в будущих обновлениях
Гондолы управляются с помощью УВЕЛИЧЕННОЙ ЗАСЛОНКИ КАПОТА 4 (гондолы вверх) и УМЕНЬШЕННОЙ ЗАСЛОНКИ КАПОТА 4 (гондолы вниз). Вы должны сопоставить эти две команды с двумя кнопками / клавишами на вашем джойстике или клавиатуре
Для настроек помощи MSFS должно быть установлено значение “True to Life”, а для модели полета — “Modern”
Состояние вихревого кольца и ограничения двигателя можно отключить с помощью CDU / ACFT Init / MENU 3 / Flight Reality
Не приостанавливайте симулятор, если гондолы находятся в положении, отличном от нуля градусов
Автопилот лучше всего работает в режиме полета (гондолы при нулевых градусах)
Включен только вариант MV-22B. Другие варианты Osprey не были смоделированы из-за отсутствия доступа к документации, относящейся к конкретному варианту
Оставить комментарий: