MilViz – Cessna 310R v1.1.9 | Simmods - simmods
Журнал изменений
v1.1.9 / Пакет обновления 1 (общедоступный выпуск):
Сторонняя авионика:
Возможность «горячей замены» авионики в планшете 310 предназначена для обеспечения видимости
и пригодные для использования 3D-модели для определенного комплекта GPS (PMS, TDS или WT). Эта возможность «горячей замены»
не решает и не предназначен для решения проблем совместимости и конфликтов между несколькими третьими
товары для вечеринок. Blackbird Simulations не предоставляет техническую поддержку по установке,
использование или разрешение совместимости для любого стороннего комплекта авионики или модификации.
Известные проблемы:
Те, кто использует пользовательский код WTT C310R от PMS50 для своего дополнительного продукта GTN750, найдут
что при установленном моде в папке сообщества невозможно выбрать никакую авионику
комплект в планшете 310R, отличном от PMS GTN 750. Удаление или отключение этого мода
восстановить возможность выбора других наборов. Поскольку мод переопределяет наш код, у нас нет
управление этим поведением.
Новые возможности:
На панель добавлен новый датчик VOR2. Переключатель NAV1/2 теперь влияет только на показания DME.
Анимация:
0009117: исправлено: со всеми отмеченными ошибками левый RPM остается на холостом ходу.
0009124: исправлено: слишком высокое разрешение обрезки с помощью кнопки или переключателя шляпы.
0009614: Исправлено: на внешнем виде открытая дверь также отображается как закрытая.
0009616: Исправлено: отсутствие анимации на ручке OBS.
0009617: Исправлено: анимация ручки направления ADF прыгает.
0009621: Исправлено: анимация штормового окна блокировалась при быстром двойном щелчке.
0009625: Исправлено: Опора на наземном ветряке и растушевке/растушевке при определенных ветровых условиях.
Авионика:
0008720: исправлено: инструментальный тест GTN не меняет HSI.
0009048: Исправлено: ручка альтиметра перемещает MB, но не HG.
0009111: исправлено: код подсказки о неисправности DME не сбрасывался после ремонта.
0009119: Исправлено: всплывающая подсказка индикатора ADF повреждена.
0009122: Исправлено: «Карта ADF» теперь использует стандартные переменные.
0009129: Исправлено: невозможно щелкнуть / перетащить поворотный переключатель ADF.
0009157: Исправлено: флаг HSI не работал должным образом в режиме GPS.
0009624: Исправлено: PMS50 GTN750 не управляет GSI в режиме RNAV.
Электрика:
0008782: исправлено: автоматический выключатель правого генератора переключает выключатель левого генератора.
0008870: исправлено: автоматические выключатели, использующие стиль MSFS, не восстанавливались до отключенного состояния.
0008929: Исправлено: электрический триммер на вилке не работал без включенного аккумулятора.
0008930: исправлено: разделение 4 потолочных светильников PAX на отдельную электрическую шину.
0009001: Исправлено: правый генератор переменного тока CB не работает.
0009038: Исправлено: датчики CHT и температуры масла не работали при выключенном аккумуляторе.
0009039: Исправлено: индикатор воздушной скорости не работал при выключенном аккумуляторе.
0009045: Исправлено: ошибки амперметра.
0009057: Исправлено: прерыватель часов не работает.
0009058: Исправлено: значение Dif temp на JPI отображается в °F, хотя все остальные значения температуры указаны в °C
0009140: Исправлено: для ремонта/зарядки аккумулятора требуется резерв. (Нажатие на значок ремонта для батареи теперь перезарядит ее.)
0009620: исправлено: некоторые автоматические выключатели не работают или работают не так, как предполагалось
Внешнее освещение:
0008732: Исправлено: внешние световые потоки слишком тусклые
0009572: Исправлено: неправильная последовательность подсветки текстуры стекла при посадке
ФДЭ:
0008928: Исправлено: чрезмерная производительность скольжения.
0008926: Исправлено: нереалистичные летные характеристики в ситуациях с большим креном.
Топливо:
0009622: Исправлено: количество сожженного топлива по датчику не равно количеству топлива, удаленного из баков
Общие:
0008730: Исправлено: отказ насоса двигателя реализован неправильно.
0008731: Исправлено: планшет и диспетчер полезной нагрузки не синхронизировались при определенных условиях.
0008834: Исправлено: задержки холодного запуска двигателя не работают.
0008835: Исправлено: состояние теней не сохранялось/не восстанавливалось.
0009120: Исправлено: Индикация положения триммера/ неработающее триммерное колесо с выключенным аккумулятором.
0009126: Исправлено: неправильно рассчитывался диапазон DME.
0009128: Исправлено: проблема переключения NAV1/NAV2.
0009163: Исправлено: Обогреватель охлаждает кабину.
0009282: Исправлено: неисправный движок «исправляет» себя через несколько секунд.
0009623: Исправлено: индикатор OVHT обогревателя салона.
Внутреннее освещение:
0008728: исправлено: освещение столбов слишком тусклое.
Руководство пользователя:
0008724: Исправлено: Работа створки капота.
0008783: Исправлено: в некоторых местах руководство ссылалось на неправильный движок.
0009615: Исправлено: работа переключателя Nav1/Nav2.
Система меню:
0008725: Исправлено: невозможно починить правое магнето.
0008869: Исправлено: тормоза ухудшались с ускоренной скоростью.
Модель:
0008757: Исправлено: регулировка точки щелчка рукоятки аварийного переключения передач.
0008759: Исправлено: Отверстие в носу неправильно светило.
–
Другое:
0009233: Добавлено: Сохраненные состояния для частот ADF NAV/COM.
0009618: Исправлено: Спецификации экрана выбора самолета являются копией DA-62.
Звук:
0009052: Исправлено: звук скрежета металла при погружении в воду.
0009619: Исправлено: ремонт неисправного двигателя не избавлял от звука сломанного двигателя.
Текстуры:
0008760: исправлено: слои грязи нуждаются в корректировке.
0009394: Исправлено: опечатка на GNS430.
Описание
Совершенствование классики
Это было давно, но, как говорится, хорошее приходит к тем, кто ждет!
У нас долгая история с 310, с очень известными и широко уважаемыми версиями, выпущенными за последнее десятилетие для предыдущих платформ моделирования. Однако с большей свободой, доступной нам в Microsoft Flight Simulator, мы выбрали более длинный (и более полезный) путь — начать все заново. Независимо от того, пробовали ли вы одну из наших предыдущих версий этого прекрасного самолета, вас ждет сюрприз!
Несмотря на то, что этот релиз основан на нашем многолетнем опыте работы с этим самолетом, он никоим образом не является портом, ни формой, ни формой — с нуля мы использовали любую возможность, чтобы представить совершенно свежий и новаторский релиз. От красивых текстур 4K/8K, невероятно детализированной модели, привлекательного набора функций, который вознаграждает как случайные полеты, так и владение самолетом, до глубины системы, которая может соперничать с симуляцией самого глубокого уровня обучения, наш 310R обеспечивает захватывающий опыт пилотирования, который действительно лучший. -класс.
Владение, аренда или просто развлечение?
Хотите ли вы взять на себя ответственность за владение собственным самолетом, заботясь о том, чтобы правильно управлять им, осознавая, что все, что вы делаете, имеет потенциальные последствия? Или вы бы предпочли воссоздать атмосферу арендованного или клубного самолета, где необходимо тщательно все проверить перед полетом — неизвестно, что могло быть включено или выключено? Или вы предпочитаете легкость скольжения за штурвалом совершенно нового самолета с урчащими двигателями, готового прыгнуть в воздух по вашей команде?
Независимо от вашего выбора, мы создали для вас идеальный самолет!
Особенности:
Двери, красные двери, клинья и контрольный замок
Пассажиры и багаж
Индекс комфорта пассажиров
Топливный бак основных и крыльевых баков
Нарастание грязи с течением времени с пользовательскими уровнями загрязнения
Настраиваемый комплект авионики с поддержкой:
– Асобо GNS530/430
– Асобо Гармин G5
– PMS50 GTN750 GNS530
– TDS GTN750XI
– Асобо GNS530
– Классическая олдскульная радионавигация
Исходные состояния: "По умолчанию", "Аренда" и "В собственности".
Большой реализм и возможность отказа
Комплексное моделирование технического обслуживания компонентов
выключатели топливного насоса и селекторы топлива
Реалистичные системы и авионика
Интерактивный контрольный список в игре для помощи в управлении летательным аппаратом, с возможностью внутриигровой функции помощи второму пилоту считывать элементы и направлять камеру в направлении элемента управления или инструмента, который необходимо проверить< /p>
Обзор внешнего контрольного списка
6 HD-ливрей
Рабочие сапоги против обледенения
• Реалистичное ночное освещение, посадочные огни и специальные эффекты.
Высококачественные внешние и внутренние модели
Красивые текстуры 4K/8K
Высокодетализированная звуковая среда MSFS с точным шумом двигателя Continental IO-520-M, системным звуком и звуками воздушного потока, основанными на усовершенствованной физике.
Включено подробное руководство по эксплуатации продукта
Набор навигационных инструментов: 330, 430, 530, транспондер KAP 140 — все они полностью поддерживают кодовую базу MSFS для 100% интеграции
Оставить комментарий: