Microsoft – Boeing 307 Stratoliner v0.2.3 | Simmods - simmods
Журнал изменений
v0.2.3:
Рычаги смеси больше не могут защелкиваться в рычагах дроссельной заслонки.
Самолет становится менее маневренным на земле после приземления с повышенным шасси.
Корзина с графическим процессором больше не отображается по умолчанию при запуске Cold & Dark.
Исправлена проблема с анимацией индикатора курса.
Исправлены различные проблемы с подсветкой приборов.
Скорректированы обороты двигателей на холостом ходу.
Двигатели отключатся при прекращении подачи топлива и масла.
Гиропилот «Сперри» счастливее работает и «живет» с современным АП.
Обновлена система наддува/регулировки давления в салоне.
Настроена шкала амперметров, чтобы они отображали только выходную мощность.
Исправлен CDI на HSI HUD и датчике VOR в кабине, теперь они совмещены.
Исправлены некоторые проблемы с визуальными эффектами, связанные с колесами.
Добавлен эффект сброса топлива.
Исправлен рычаг выбора батареи, теперь графический процессор и колодки не отображаются, когда установлен режим «Полет».
Тахометры HUD и кабины теперь выровнены.
Теперь автозапуск запускает двигатели 2 и 4.
Теперь контрольный список перед запуском можно заполнить с помощью автозаполнения.
Переработаны всплывающие подсказки для переключателей топлива.
Описание
В сотрудничестве с известным разработчиком Airplane Heaven команда Microsoft Flight Simulator сегодня представила новинку из нашей серии Local Legend: Boeing Stratoliner 307. В конце 1930-х годов компания Boeing поразила мир представлением Stratoliner 307, блестящего самолета. и вдохновляющий памятник авиационной технике. Модель 307, рожденная в золотой век авиации, годы создания и интенсивные усилия дизайнеров и инженеров Boeing, занимала особое место среди авиалайнеров. Этот четырехмоторный дальнемагистральный самолет стал дебютным в мире высотным авиалайнером, первым в мире оснащенным герметичной кабиной, которая позволяла ему летать на высоте до 20 000 футов над уровнем моря. Самолет совершил свой первый полет 31 декабря 1938 года и был принят в регулярную эксплуатацию 4 июля 1940 года. Компания Boeing произвела десять Стратолайнеров.
Построенный в основном из алюминиевого сплава, в самолете 307 использовалась конструкция с напряженной обшивкой, где металлический корпус работает вместе с рамой самолета, обеспечивая прочность, гибкость и поддержание давления на высоте. Боинг 307 мог перевозить до 33 пассажиров и пять членов экипажа, включая двух пилотов и новый на тот момент тип авиационного персонала - бортинженера. Бортинженер отвечал за технические аспекты эксплуатации самолета, включая герметизацию кабины, настройки электропитания и электрические компоненты.
Боинг 307 Stratoliner имеет длину 38 футов 7 дюймов, высоту 20 футов 9 дюймов и размах крыльев 107 футов 3 дюйма. Он оснащен четырьмя радиальными двигателями Wright GR-1820-G102A Cyclone мощностью до 1100 лошадиных сил каждый и вращает 3-лопастные винты с постоянной скоростью. Дальность полета модели 307 составляет 1300 миль, практический потолок - 23 800 футов над уровнем моря, крейсерская скорость - 222 мили в час и максимальная скорость - 250 миль в час.
Оставить комментарий: