Just Flight – BAe 146 Professional v0.1.8 | Simmods - simmods
Информация
Примечание. См. файл README.txt после распаковки! Повторите процедуру активации, даже если вы использовали предыдущую версию этого самолета.Журнал изменений
v0.1.8:
Улучшена четкость/разрешение сигнализатора
Незначительные улучшения внешних текстур
Повышение производительности (FPS)
Обновления EFB:
Удвоенное разрешение экрана
Интерактивные контрольные списки в дополнение к существующей поддержке контрольных списков MSFS
Калькулятор начала спуска с возможностью вручную вводить высоты, скорости и требования к спуску или синхронизировать их с симулятором
Экранная/виртуальная клавиатура, особенно полезная для пользователей виртуальной реальности
Улучшенный экран карт Navigraph с автоматическим выбором аэропортов вылета и прибытия на основе вашего SimBrief OFP и возможностью добавления карт в избранное для быстрого ознакомления
METAR для вылета, прибытия и запасных аэропортов SimBrief OFP
Настройки FDE (включая улучшения компьютерной графики)
Исправления в режиме ухода на второй круг (GA) на автопилоте
Воздушные тормоза теперь выдвигаются дальше, когда гидравлическое давление истощается
Дальность действия спойлера более точно соответствует реальному самолету
Частота ADF теперь увеличивается с шагом 0,5, а не 0,1 кГц
ALT ARM больше не отключается при изменении выбранной высоты
Исправлена анимация лопастей вентилятора двигателя на вариантах -200QT и -300
Изменена логика выноски о взлете, чтобы уменьшить задержки между V1, VR, V2 и вызовами о подготовке.
Добавлено освещение штормовой панели
IOAT и дополнительные датчики Пито добавлены снаружи
Снаружи добавлена дверца для подачи воды
Использование защиты от обледенения (двигатель/планер) теперь влияет на характеристики двигателя, уменьшая N1 прибл. 1% и увеличение расхода топлива прибл. 9%
Отображение VHF NAV 1 настроено так, чтобы оно больше соответствовало реальному устройству
Добавлен световой эффект маяка GPU
добавлен пункт меню конфигурации EFB для отключения видимых грузовых контейнеров QC/QT (для пользователей GSX)
изменена логика предупреждения об обнаружении льда
УВЕЛИЧЕНИЕ/УМЕНЬШЕНИЕ AP PITCH HOLD REFERENCE ASSIGNMENT исправлено, что позволяет контролировать шаг автопилота или вертикальную скорость
изменения совместимости с SU10
Руководство обновлено, чтобы отразить изменения в программном обеспечении, добавлен раздел назначения элементов управления
Описание
На основе популярного тренировочного самолета Hawk T1/A Advanced Trainer и семейства самолетов PA-28 для MSFS команда Just Flight разработала эту высокодетальную модель регионального реактивного самолета 146 после всестороннего практического исследования с помощью реальный самолет G-JEAO, который был выведен из эксплуатации British European Airways в 2000 году и сейчас хранится в авиационном музее де Хэвилленд, а также самолеты CC.Mk2 и C.Mk3 Королевских ВВС, 32 (The Royal) Эскадрилья.
Just Flight с радостью представляет вам модель 146 Whisper Jet, включающую классические британские авиалайнеры серий 100, 200 и 300. Процесс проектирования того, что должно было стать 146-100, начался под руководством Hawker Siddeley в 1973 году, когда были выбраны культовое высокое Т-образное хвостовое оперение, короткое шасси, четыре двигателя и отличительные воздушные тормоза для создания регионального авиалайнера с характеристиками короткого поля и бесшумной работой. . Первый полет 146-100 состоялся в 1981 году, за ним последовали удлиненные модели 200-й серии в 1982 году и 300 серии в 1988 году.
Королевские ВВС приобрели три самолета 146-100 в 1986 году, и они эксплуатировались авиакомпанией The Queen's Flight, получившие обозначение CC.Mk2 «Statesman» и оборудованные VIP-салонами. Самолет использовался для перевозки британской королевской семьи и высокопоставленных представителей вооруженных сил и правительства Великобритании.
Автомобиль 146 также был популярен среди грузоперевозчиков из-за его превосходной вместимости и низкого уровня шума двигателя, что позволяло совершать ночные полеты в городские аэропорты. Были разработаны два грузовых варианта: конвертируемый пассажирско-грузовой вариант (QC) и грузовой Quiet Trader (QT). Королевские ВВС также эксплуатировали два самолета 200QC, получившие обозначение C.Mk3.
В этот продукт включены восемь вариантов модели 146 – от 100 до 300 пассажирских мест, 200QC и QT, 300 QT, RAF CC.Mk2 'Statesman' и C.Mk3 – предлагается широкий выбор конфигураций, диапазонов и полеты по всему миру.
Внешние модели потрясающе детализированы, с текстурами 8K и 4K для невероятной четкости и новейшей технологией материалов Physical Based Rendering (PBR) для создания реалистичных металлических, пластиковых и стеклянных поверхностей. Реалистичная анимация включает механизмы закрылков задней кромки, спойлеры, большой воздушный тормоз на хвосте и все пассажирские и грузовые двери.
Положения капитана и первого помощника в кабине моделируются сотнями функциональных переключателей, ручек и элементов управления. Самолет оснащен сложными системами с индивидуальным кодом, основанными на реальных FCOM, включая гидравлическую, электрическую, топливную и герметизацию, а кабина также оснащена функциональной системой управления тягой (TMS) и комплексным навигационным оборудованием, которое включает FMS. р>
Самолет оживает с помощью иммерсивного динамического освещения и 3D-звуков Wwise, с уникальной динамикой полета для каждого варианта и пользовательскими эффектами от конденсации и инверсионных следов до реалистичного внешнего освещения.
Боинг 146 летал по всему миру, и в него включены более 30 ливрей авиакомпаний из Великобритании, США, Европы и Австралии, что принесло вам множество культовых авиакомпаний и схем окраски.
Оставить комментарий: