Hype Performance Group – Airbus H145 Base Pack v2.0.0 (Build 406) | Simmods - simmods
Информация
Примечание: информацию о пакете действий Airbus H145 см. в этом посте.Примечание. Вы можете скачать Hype Operations Center здесь. Однако некоторые функции могут не работать из-за необходимости использования лицензионного ключа.
Журнал изменений
v2.0.0, сборка 406:
Исправлена проблема с производительностью (появилась ошибка 404).
Исправлено обнаружение Северного моря для работы с торговой и неторговой установкой.
Отрегулируйте прокрутку в приложении миссии, чтобы она не перекрывала текст.
Исправлена ошибка с отображением местоположения DMS на брифинге или отправке миссии.
Сборка 405:
Улучшение общих характеристик авионики
Добавьте команду направления, чтобы определить точный курс между любыми двумя точками.
Добавьте команду tofixed для округления чисел до определенного количества цифр.
Добавьте create_object.is_static_object, который позволяет использовать объекты 20–75 и резервировать низкие номера для перемещения объектов.
Добавьте на планшет приложение Help&Docs, с помощью которого можно просто запускать веб-сайт документации.
Добавьте приложение «Мой планшет», которое управляет различными настройками планшета (перенесено со страницы «Самолет->Параметры»)
Добавьте возможность скрыть большие часы планшета.
Добавьте ссылки для открытия веб-сайтов поставщиков GTN750 с планшета (PMS50 и TDSSim)
Исправлена ошибка, из-за которой некоторые POI не использовали формат DMS для отображения координат.
Исправлена ошибка, из-за которой символ градуса не отображался во всплывающем окне POI на карте миссии планшета.
Сборка 404:
Улучшена обработка коллективного режима при наведении (низкий и высокий вес)
Исправлено перевернутое положение стрелок управления на световой панели планшета.
Добавить H:События при отказах двигателей, пожарах, моменте мачты
GTC теперь использует внутренние узлы (ранее единицей измерения были футы в секунду: L:H145_SDK_AFCS_GTC_X и L:H145_SDK_AFCS_GTC_Z)
Подавление предупреждений об оборотах несущего винта, когда ни один двигатель не находится в ПОЛЁТЕ.
Исправления GTC (скоординированный полет на высокой скорости)
Исправлена ошибка, которая могла привести к неправильной настройке ошибок (IAS на нуле)
Исправлена ошибка, из-за которой скорость IAS была ограничена 110 узлами при взаимодействии AP/UM ON x2.
Исправлена ошибка, из-за которой HISL и SL оставались без электропитания.
Изменение логики замораживания SEMA во время GTC.H
Сборка 403:
Исправлены быстрые крены в крейсерском режиме и раскачивание при отслеживании отклонения NAV.
Улучшена обработка режима HDG на низкой скорости.
Избегайте повышения тангажа при включении GTC.H на высоких скоростях.
Добавлены события H:Events и привязки для приложения Hype Radio.
Исправлена ошибка, из-за которой режим CR.HT был скрыт в режиме FLYUP.
Исправлена ошибка, из-за которой коллективный звуковой сигнал не работал в режиме FLYUP.
Исправлена проблема, из-за которой H:Events переполнялись, когда AFCS был выключен (это повлияет на инструменты перехвата H:Event).
Исправлена ошибка, из-за которой при крутых поворотах не воспроизводился достаточный звук удара лезвия.
Сборка 402:
Исправлена ошибка ALT с пикированием из 401.
Сборка 401:
AFCS: режим CSAS (практический): SEMA будет медленно центрироваться при наведении, но зависать при крейсерском режиме.
AFCS: исправлены колебания на высоких скоростях.
AFCS: исправлено снижение коллективных режимов при наведении после взаимодействия.
Запретить взлет, когда двигатели переведены в режим ХОЛОСТОГО РАБОТЫ
Исправлена ошибка, из-за которой режим CH.RT не выполнял предварительный выбор.
Исправлены привязки скорости полета (включение ошибки выбора скорости полета)
Миссии Aerosoft в Северном море теперь имеют список зависимых пейзажей.
Исправлена ошибка, из-за которой диалоговое окно «Отсутствует пейзаж» неправильно открывало URL-адрес.
Исправлена ошибка, из-за которой open_url неправильно открывал URL-адрес.
TDS GTNXi Unit 2 теперь переключается на режим по умолчанию при каждом запуске
Исправление IBF CLOG TREND, если он не установлен.
Сборка 400:
Карта миссии по широте и долготе теперь имеет формат DMS.
Добавить привязки для WING LIGHTS OFF/WING LIGHTS ON для S/L.
Добавить привязки для оси ДРОССЕЛЬ ВЕРТОЛЕТА (не рекомендуется)
Исправлены расчеты звука VNE с учетом скорости движения.
Звук удара лезвия снова появился на крутых поворотах.
Различные настройки тайминга звука.
Исправлено отображение цвета и выравнивания текста брифинга миссии.
Исправлен случай, когда мог отображаться неправильный текст модального диалогового окна.
Улучшить полет на скорости 130 узлов
Исправлено скольжение наземных объектов.
Добавьте track_object и set_map.update.point.location, чтобы отображать движущиеся значки на карте миссии.
План захода на посадку теперь отображается правильно в NAVD/DMAP/MissionApp.
Исправлены различные проблемы с отключением режима NAV при переходе этапов плана полета.
Снова добавлен игровой режим (который теперь контролирует, можете ли вы перегружать крутящий момент с помощью коллектива)
Исправления в работе с электрическими цепями для интеграции TDS GTNXi.
Исправления для режима повтора.
Исправлена ошибка с нажатием CRS на VOR, не находящемся НА станции.
Сборка 399:
Добавьте дополнительные виджеты брифинга миссии: кнопки, текст с параметрами, ссылки с командами, удаленную рамку, легенду значка, команду прокрутки.
Добавьте брифинг по отправке в дополнение к брифингу миссии.
Добавьте оператор формата сообщения L:MISSION_TIME и :TIME
set_user_poi set_briefing_dialog set_dispatch_dialog прокрутка_to_briefing_item прокрутка_to_dispatch_item set_dispatch
команда set_ui устарела (использование неизвестно)
Добавление положений топливных клапанов двигателя на страницу VMS CTRL
Сборка 398:
Исправления многопользовательских действий.
Исправления для брифинга миссии.
Включить многопользовательскую игру «Землетрясение в Окленде».
Сборка 397:
Добавить раздел с информацией о миссиях в приложение «Миссии».
Удалить старые миссии
Исправлено размещение объектов миссии, когда они находились ниже уровня моря.
Исправлена проблема с использованием подшипника 2 устаревшего заголовка.
Исправлены дополнительные звуки объектов миссий.
Сборка 396:
Снова настроить вид камеры по умолчанию
Добавьте Open Location на ПК обратно в приложение миссии на планшете для любого POI (настройте URL-адрес запуска в MissionSystem.json. По умолчанию – Google Maps)
Привязки – дополнительная информация для Ops Center 32+
Спасение на море (начинается только из библиотеки) теперь будет использовать базу данных береговой линии (больше не нужно беспокоиться о том, что вы столкнетесь с водой)
Уберите здесь спасательную воду (поскольку она появляется и на суше – используйте миссию «Библиотека» прямо сейчас)
Теперь в списке POI может быть до 10 миссий.
Добавьте базовые миссии HEMS по медицинской эвакуации для POI Aerosoft в Северном море (платформа, корабль, подстанция).. начните с POI или библиотеки
Нажимать на POI на карте миссий теперь стало проще на всех уровнях масштабирования.
Сборка 395:
Применять циклические ограничения скорости SAS (значения больше 120 исключены)
Резервное копирование SAS использует только один SEMA для стабилизации.
Исправлена ошибка, из-за которой симуляция IBF не накапливалась.
Исправлен режим ULT FADEC
Добавить привязку RESET RUDDER TRIM
Исправлена ошибка, из-за которой подшипник 2 не рассчитывался относительно заголовка целевого объекта.
Добавить привязки LANDING LIGHT STEERING по умолчанию.
Добавить устаревшие привязки смеси для управления S/L в список операционного центра.
Измените тип ICAO на EC45 для лучшего просмотра в многопользовательской игре. Спасибо @WombiiO
Сборка 394:
Исправлено время запуска/остановки ротора
Исправлено обрезание камер в кабине и изменен вид по умолчанию.
Удалить горячую клавишу AP_NAV1_HOLD_OFF, поскольку она конфликтовала.
Восстановлена настройка звукового сигнала для режима резервного копирования SAS.
Переименуйте коллективный выпуск звукового сигнала в «Обрезка звукового сигнала».
Исправлено сообщение о пожарном испытании BOT1+2 USED
Добавлен значок выпуска триммера (TR) в строку состояния планшета.
Исправлена кнопка восстановления настроек планшета по умолчанию.
Графический процессор планшета теперь будет отображаться серым/красным, когда он недоступен.
Обновление обоев планшета по умолчанию.
Сборка 393:
Исправлен кирпич координатора поворота.
Реализовать симуляцию вала N2
Улучшить синхронизацию звука двигателя и время запуска/остановки ротора.
Добавлены привязки AUTOPILOT ON и AUTOPILOT OFF для AP/BKUP ON и AP/UM OFF.
Добавлен переключатель отключения автопилота для отключения AP/BKUP.
Добавлены привязки AUTOPILOT NAV1 HOLD
Добавлены привязки RADIO ALTITUDE для CR.HT
Добавлены привязки CONDITION LEVER для элементов управления двигателем.
Сборка 392:
AFCS OFF – включить классический звуковой триммер (изменение центрального положения)… Trim Release (сброс триммера ротора) обнулит триммер
ВАЖНО: A.TRIM OFF – теперь реализован как ухудшенный подрежим ATT с отключением триммера. (ПРИМЕЧАНИЕ: сейчас используйте фиксаторы трим-релиза!)
На странице VMS-CTRL теперь отображается циклическое отпускание триммера и состояние пружины, а также точка SEMA по рысканью.
Добавьте новую настройку для пользователей, у которых нет блокировки трения или тех, кто предпочитает стиль блокировки управления автопилотом Asobo.
В некоторых вариантах удалены дополнительные загрузочные станции.
AFCS: общий звуковой сигнал режима ATT влево/вправо теперь корректирует положение рыскания (и может использоваться для восстановления из положения GTC.H)
Теперь FADEC будет пытаться поддерживать ограничения TRQ/N1/TOT, и NR будет снижаться.
Исправлено отклонение времени Sim планшета на 1 час по сравнению с MFD.
Сборка 391:
Повышение стабильности летной модели в крейсерском режиме.
Добавить привязки автопилота по умолчанию: IAS, ALT, HDG, VS.
Добавить функцию кэширования для распространенных запросов OSM.
Команда C&D теперь отключает резервную батарею и главное устройство авионики.
Исправлена ошибка с is_ground_object
Добавьте команды point_object, location_alter и add360.
ПРИМЕЧАНИЕ. Базовая точка отсчета изменилась, положения вашей камеры и пользовательских эффектов должны быть скорректированы на +4 в продольном направлении, чтобы сохранить то же положение.
Сборка 390:
Модель полета: модель полета AFCS-OFF теперь существенно менее стабильна.
Модель полета: пониженная/повышенная скорость ротора возвращается
Модель полета: авторотация вернулась (сложно)
Настройте триммеры скорости для более плавного полета в любых условиях.
Добавьте настройку общего размера шага для пользователей клавиатуры/кнопок.
Добавьте настройку времени сброса смещения центра, чтобы определить, как долго ждать после H145_SDK_CYCLIC_FORCE_TRIM_DISPLACE_CENTER
Исправлена ошибка IAS, которая не скрывалась, когда она неприменима, но выходит за пределы масштаба.
Миссия по пассажирскому транспорту будет работать прямо из библиотеки (случайное место встречи в 50 км)
Исправлены различные ошибки, связанные с парой/разъединением грузов.
Исправлена ошибка, позволявшая активировать режим GA, находясь на земле.
Сборка 389:
389: исправлена ошибка с положением тангажа из 388.
389: исправление обрезки текста OAT
389: исправлен индекс миссии, который не восстанавливался с 388.
389: исправление DB:CITY из 388
Сборка 388:
Обновление расчетов FLI
Обновление базы данных MSFS POI для WU12 NZ
Добавьте запрос API миссии query_country, чтобы определить точное присутствие страны (в том числе «Нет» для обозначения океана).
Добавить DB:OVERWATER_COASTLINE, базу данных для позиционирования морских сценариев.
Добавить базу данных местоположений городов по всему миру DB:CITY
Добавьте миссию «Ближайший пожар (лесистая местность)». Это создает небольшой пожар в лесу или траве и должно работать по всему миру.
Добавьте реквизит для коричневой воды (затопленная зона – для различных спасательных операций)
Грузики лопастей ротора (шарики) видны на высоких оборотах
Используйте исправление, доступное в бета-версии SU12 1.31.19.0… Удалите переключатель версии Sim
Исправления для коллективного SAS (удар 30 узлов, дрожание)
Добавьте API query_data, чтобы использовать несколько результатов определения местоположения.
Добавить миссию HEMS Rescue – Пожар на заправочной станции
Исправлена ошибка, из-за которой настройка источника времени планшета не работала.
Сборка 387:
Ползунок SAS больше не влияет на результаты FLI.
Обновление расчетов FLI
Платформа многопользовательских миссий
Добавить команду teleport_to в систему миссий
Исправлена ошибка, препятствующая размещению груза на поднятых платформах.
Добавьте create_location.no_results_commands в систему миссий
Добавить опцию «Версия SIM» в «Параметры планшетного самолета» для SU11/SU12 (обязательно еще на несколько дней)
Пользователи бета-версии SU12: выберите версию Sim для SU12 на странице параметров самолета на планшете.
Сборка 386:
HEMS: добавьте миссию, в которой самолет разбился или аварийно приземлился в аэропорту, и вы отвезете патент в больницу.
Более высокая стабильность независимо от скорости входного потока контроллера
Увеличьте скорость коллективного изменения клавиш/кнопок.
Исправлен неработающий стиль приложения Hype Online для планшетов.
Состояния при наведении курсора мыши для виджетов Центра действий планшета.
Добавить базу данных местоположений взлетно-посадочной полосы (DB:RUNWAY)
Линия маршрута и POI будут отображаться поверх наложения HTAWS и WX (DMAP и NAVD)
Сборка 385:
Уровень стабильности SAS теперь задается для каждого элемента управления (циклический, рыскание, коллективный)
Скрыть настройки контроллера Xbox и хвостового винта FBW, сейчас они не работают.
Корректировки триммирования скорости, чтобы избежать насыщения оси тангажа на скорости около 60 уз.
Добавить базу данных военных аэропортов
Исправлена ошибка, из-за которой миссии, активируемые из библиотеки, отправляли пользователя в мир происхождения.
Добавить базу данных DB:APRON (подходящие местоположения аэропортов)
HEMS: добавьте миссию по трансферу из аэропорта в больницу
Сборка 384:
Исправлена ошибка, из-за которой не удавалось выбрать POI без местоположения на карте.
Миссия «Добавить груз в любом месте» (переместить 4 объекта из A в B)
Добавлен переключатель для фиксации креплений триммера.
Уменьшить эффект теплового размытия.
Сборка 383:
Настройка модели полета и двигателей
Добавлен световой сигнал безопасности Fenestron (стиль REGA)
Запись о миссии теперь можно прикрепить к POI пользовательского местоположения (где угодно)
SAS всегда равен 0 по всем осям, когда автопилот летит, независимо от пользовательского SAS, который будет использоваться при РУЧНОМ ВКЛЮЧЕНИИ.
Вернуть принудительную обрезку в стиле DCS с помощью H:H145_SDK_CYCLIC_FORCE_TRIM_DISPLACE_CENTER
Новая миссия пожарного: «Пожар где угодно» (нажмите на карту и выберите «Начать огонь здесь»)
Исправлено перепутывание грузов при переходе объекта на землю или с земли.
Добавьте миссию «Спасение на воде здесь» в Морское море (щелкните любое место над водой)
Сборка 382:
Увеличьте ход FLI с 0 до 10.
Снижение устойчивости модели полета с выключенной системой AFCS.
Исправлена ошибка, из-за которой макросы Civil_fly_to_destination и HEMS_fly_to_hospital не очищали вспышку.
Крейсерская скорость увеличена
Устранить перекос индикаторов наклона
Вернуть недавние изменения Set-Cyclic-Center к предыдущей версии
Сборка 381:
Исправлена ошибка, приводившая к остановке системы миссии при выборе POI (set_route [])
Исправлена ошибка, приводившая к остановке системы миссий, если объекты не были удалены до окончания предыдущей миссии.
Запускайте миссии, выбирая POI, а затем миссию по названию (или выбирая из библиотеки).
все выбранные POI показывают широту и долготу
Добавлен слой «Точки входа в миссию».
Теперь у миссии start_info может быть массив для запроса.
set_route теперь очистит план полета
Показать все миссии в библиотеке миссий (обратите внимание, что для исправления всех случаев потребуется дополнительная работа, чтобы вы могли начать в любом случае)
Миссия по пассажирским перевозкам теперь будет иметь входящий участок, если выбрана издалека.
Транспортировка пациентов в больницу теперь будет иметь входящий участок, если выбрана издалека.
Добавьте L:DEBUG_SET_CYCLIC_CENTER_FREEZE_TIME, чтобы настроить время заморозки установленного циклического центра.
Более точные отчеты о местоположении (хлебная крошка) на Hype Live Map
Сборка 380:
Команда Mission set_route теперь устанавливает план полета MSFS/GTN750.
Set-Cyclic-Center переработан для работы с паузой между сменой элементов управления.
Исправлены проблемы с масштабом/смещением линий маршрута DMAP и NAVD.
Изменить шрифт МФД на более читаемый.
CTRS (Контраст) (Наложение) снова работает (Наложение погоды, Наложение местности)
BRT (Яркость) (Подложка) снова работает (подложка карты NAVD и DMAP, подложка SVS)
Исправлено отображение стрелок навигации FLI при нахождении на земле на холостом ходу.
Сборка 379:
Исправлена ошибка с точностью определения широты и долготы при нажатии на карту миссии (спасибо Торадан)
Исправлена ошибка, из-за которой было трудно выбрать предмет из тесной группы на карте миссии.
Транспортная миссия Civil/Lux (не шаблоны) изменена на запрос к базе данных/выбор местоположения на карте
Транспортные миссии Civil/Lux теперь могут отправляться на вертолетные площадки и аэропорты (начальная точка – только гражданская вертолетная площадка)
Переместить страницу управления полетом на клавишу выбора R1
Добавить слой и базу данных MSFS POI
Начальная поддержка для установки вручную.
Добавьте L:H145_SDK_BUILD для текущего номера сборки
Добавьте события TOGGLE H:Events для источников карт БД и на этот раз добавьте в H145_Keys
Добавлены события H:Events для включения/выключения отслеживания в приложении миссии и состояний ориентации NorthUp/HeadingUp
Сборка 378:
Выбор больницы HEMS теперь основан на карте с данными более высокого качества и без запроса данных.
Миссии больницы HEMS теперь могут проходить на бесконечном расстоянии, поскольку можно выбрать любую больницу.
Теперь экипаж будет сообщать, что кабина безопасна для миссий HEMS (звуковое сообщение)
Добавлены события H:Events для включения и выключения слоев базы данных карты миссии.
Приложение Mission теперь может выбирать собственное местоположение или POI и получать широту/долготу для системы миссии ($MISSION_SELECTED_POI_LOCATION, L:MISSION_SELECTED_POI_TYPE)
Новая команда миссии:clear_user_poi
Новое командование миссии: copy_location:LOCATIONREF to:newLocationName
Команда миссии create_user_action теперь имеет show_commands
Автономный запрос данных для встроенных слоев базы данных
Сборка 377:
Новые внутренние фоновые звуки двигателя/ротора.
К осям PITCH и ROLL добавлены индикаторы выхода за пределы дифферента.
Настройка SPEED TRIM: OFF теперь позволяет избежать мертвой зоны и ВСЕГДА использовать пользовательский джойстик в качестве триммера.
– Замените регулировку скорости и циклическое управление FBW на циклическое управление: NO-SPRING | ЦЕНТРИРУЮЩАЯ-ПРУЖИНА | XBOX
Отображение отклонения ATT при отклонении положения более чем на 3,5 градуса от заданного значения.
Отображение отклонения GTC, когда разница в скорости относительно земли превышает 3 узла по оси X или Z.
Добавьте курсоры реального положения коллективного движения и рыскания на страницу управления полетом.
Настройка полномочий и поездок SEMA
Пауза SEMA вместо возврата в нейтральное положение (отпуск / переопределение триммера)
Настройка режима IAS
Сглаженная стрелка тренда IAS
Исправление IBF Normal H:Events
Удалена устаревшая логика обрезки.
Снова увеличьте яркость HISL
Сборка 376:
Новые внутренние фоновые звуки двигателя/ротора.
К осям PITCH и ROLL добавлены индикаторы выхода за пределы дифферента.
Настройка SPEED TRIM: OFF теперь позволяет избежать мертвой зоны и ВСЕГДА использовать пользовательский джойстик в качестве триммера.
– Замените регулировку скорости и циклическое управление FBW на циклическое управление: NO-SPRING | ЦЕНТРИРУЮЩАЯ-ПРУЖИНА | XBOX
Отображение отклонения ATT при отклонении положения более чем на 3,5 градуса от заданного значения.
Отображение отклонения GTC, когда разница в скорости относительно земли превышает 3 узла по оси X или Z.
Добавьте курсоры реального положения коллективного движения и рыскания на страницу управления полетом.
Настройка полномочий и поездок SEMA
Пауза SEMA вместо возврата в нейтральное положение (отпуск / переопределение триммера)
Настройка режима IAS
Сглаженная стрелка тренда IAS
Исправление IBF Normal H:Events
Удалена устаревшая логика обрезки.
Снова увеличьте яркость HISL
Сборка 375:
Внедрить 4-осевой SAS (тангаж/крен/рыскание и коллективный), когда любой SAS доступен
Исправлена неработающая привязка HTAWS MUTE-5-MIN
Исправить STARTER (снова), зависший на 64% N1
Добавить циклическое центральное положение на страницу управления полетом (синяя точка)
Добавить реальную циклическую позицию на страницу управления полетом (желтая точка)
Добавить позиции SAS на страницу управления полетом (красная точка)
Сборка 374:
Переместить страницу управления полетом в VMS -> SYST -> CTRL
Исправлена кнопка часов FND
Округлите значения TRQ VMS до ближайших 0,5 %.
– Исправлена ошибка, из-за которой СТАРТЕР двигателя не отключался до тех пор, пока главные переключатели не были переведены в положение «ПОЛЕТ» (РЕДАКТИРОВАНИЕ: исправлено только в люксовом варианте, в следующий раз будет исправлено правильно – извините)
Удаление HTAWS приведет к остановке системы
Исправлено воспроизведение звука двигателя после выключения.
Исправлена ошибка, из-за которой внешний звук удара лезвия не работал.
Исправлены смещенные страницы приложения для планшетов.
Исправлено некорректное модальное диалоговое окно в приложении «Миссии/Карты».
Добавлено событие HTAWS с отключением звука на 5 минут H145_SDK_OH_AUDIO_HTAWS_MUTE_5_MIN
Исправлено переключение пациента HEMS на странице команды планшета.
Добавьте переключатель для регулировки скорости (обратите внимание, что это негативно повлияет на AFCS прямо сейчас)
Сборка 373:
Исправления времени запуска и выключения двигателя/синхронизация звука
Общие улучшения летной модели
Реализовать наложение HTAWS HAT
Исправлена слишком высокая электрическая нагрузка
Настройки прогнозирования HTAWS
Скрыть неправильные ошибки DA от IESI
Добавить ЭЛЕМЕНТЫ МИССИИ в меню СЛОЙ DMAP
Исправлен перевернутый индикатор скольжения/заноса.
Обновленное приложение «Миссии» для планшета.
Добавление вида со спутника в режим просмотра карты на планшете
Добавьте ориентацию NorthUp и HeadingUp в приложение «Миссии».
приложение «Карты» устарело.
маркеры входа в миссию устарели.
Добавьте POI (вертолетную площадку, больницу, аэропорт) в приложение «Миссии».
Добавьте POI (вертолетная площадка, больница, аэропорт) на страницу DMAP.
Исправлена проблема с направлением пеленга пеленга, не учитывающая разницу между истинным и магнитным курсом.
Исправления AFCS для скорости около 30–50 узлов
Добавить страницу отладки управления полетом (кнопка EFB)
Сборка 372:
Карта в темном режиме вернулась (DMAP, NAVD, карты для планшетов, миссии для планшетов)
МФД теперь всегда сенсорно-интерактивные
HTAWS теперь знает о вертикальной траектории
исправления HTAWS для оповещений и обнаружения (над водой, повторение)
Графика, звуки и обнаружение препятствий HTAWS – база данных: FAA (Северная Америка), OpenAIP (по всему миру)
Добавьте DisplaySetup.json, чтобы при необходимости настроить параметры отображения по умолчанию.
Сборка 371:
Внедрить перспективную информацию о местности
Добавлены звуки предупреждения HTAWS о местности / предупреждения о местности.
Добавить недостающую графику и сообщения HTAWS
Прекращение выборки цифрового значения RA
Сборка 370:
Настройка графиков отклонений
Логика отклонения курса и расстояния GTC.H
Исправлена ошибка в режиме последующей обрезки обоих.
Логика тестирования системы запуска HTAWS
Исправлен индикатор проскальзывания/заноса.
Добавьте недостающее изображение высоты принятия решения.
Исправлена проблема с отображением отрицательных высот на FND.
Добавьте меню СЛОЙ (АЭРОПОРТЫ/ВОЗДУШНОЕ ПРОСТРАНСТВО/НАВЭЙДС) и КАРТА (ВЕКТОР/ТОПОГРАФ) на страницу DMAP.
Добавить элемент управления MAP (NONE/VECTOR/TOPOGRAPH) на страницу NAVD
Сборка 369:
Исправлен лишний ввод данных о рыскании в круизе (368)
Сборка 368:
Последующая обрезка вернулась (новое значение по умолчанию: оба), новая настройка: выключено
Добавить опцию хвостового винта FBW (для тех, кто ищет простоты, выберите MSFS Tail Rotor Assist и не комбинируйте их)
Добавьте настройку сенсорного экрана МФД (для использования внешнего всплывающего окна)
Добавлены треугольники отклонения режима AFCS (IAS, HDG, ALT, CR.HT)
Настройте, как AFCS контролирует рысканье (необходимо избегать сумасшедших условий вращения)
Сборка 367:
Добавьте настройку удержания рыскания ATT и отключите ее по умолчанию.
Переименуйте Cyclic Assist в Cyclic Control: Direct или Fly-By-Wire
Сборка 366:
Добавлена настройка циклической помощи (возможна замена классическим режимам полетной модели)
Исправлена проблема с розовыми ремнями безопасности.
Настройка режима IAS
Исправлена ошибка, из-за которой IESI не выравнивался после включения питания.
Удержание ATT YAW снова (с использованием обнаружения педали)
Сборка 365:
Исправлено отключение GEN, когда двигатель не работает
Исправить PRIME LVars
Исправлена ошибка, из-за которой индикаторы панели не реагировали на события.
Исправлено давление топлива в центральном баке.
Обновление сообщений о топливе, добавление MAIN TANK LOW
Начальная работа для режима Free DG
Исправлена ошибка, из-за которой автобусные шпалы не открывались при остановке работы.
Добавляйте станции нагрузки и базовые веса обратно для каждого варианта.
Исправлен лимит ввода полезной нагрузки страницы VMS WEIGHT.
Исправить циклическое визуальное дрожание (добавить L:Vars, представляющее пользовательскую + обрезать циклическую позицию без SEMA)
Исправлен звук заправочного насоса
Сборка 364:
Исправить логику схемы GTN
Исправление событий Prime Pump
Исправить тормоз ротора планшета
Добавлена кнопка «мягкая главная страница» на планшете.
Работа стороннего фонда
Экран планшета теперь пуст, когда он выдвинут и сложен. Планшет также включится при нажатии на пустой экран.
Исправлен монитор блока датчиков военного варианта.
Сборка 364:
Увеличьте яркость HISL
Удалить приложение отладки Rotor
Исправлено зависание циклической анимации вперед/назад.
Исправить сломанные фары кабины (спасибо @kdfw! x2)
– Добавить привязку клавиш AILERON_CENTER для циклического ввода с клавиатуры или ввода с помощью других кнопок. Исправлено движение влево/вправо только в одном направлении. (Возможно, клавиатура еще требует доработки)
Исправлена проблема с активацией «ожидание запуска».
Исправлена медленная анимация людей в вариантах пакетов действий «Огонь», «Гражданские грузы» и «Морские перевозки».
Отключить чип MGB и уменьшить скаляры урона.
Создание фундамента электрической системы
Теперь двигатели можно запускать без заправочных насосов (без изменений в процедурах)
Исправлен расход топлива.
Добавлять различные сообщения HOIST в список сообщений
Сборка 362:
Исправлена проблема, из-за которой Engine 2 FADEC зависал на 50 % N1.
летная модель 361.o1
Время остановки ротора
Исправлены различные проблемы с обрезкой и ATRIM.
Отрегулируйте триммер поперечного триммера / скорости тангажа (оба сейчас всегда включены)
Исправлена циклическая мертвая зона точки доступа
Исправить инвертированные события APCP H:Events
Тепловое размытие вернулось
Сборка 361:
Исправить ручку IAS
Некоторые исправления в режиме GA (ошибка осталась на уровне 0, извините)
Сборка 360:
Исправлено снижение носа при крейсерской скорости с 359.
Сборка 359:
Более быстрый запуск
Больше инерции
Меньше усилий по контролю.
Более стабильный коллектив
Больше мощности TR
Set-Cyclic-Center исправлен (снова)
Исправлен шлем
Сборка 358:
Регулировка летной модели (стабилизатор)
Исправлена ошибка с коллективной властью при включенной или выключенной точке доступа.
Исправлена тряска на земле (точки скольжения)
Исправлена привязка Set-Cyclic-Center
Исправить программную клавишу MFD H: Events
Добавить L:H145_SDK_AFCS_IAS_BUG (на данный момент заменяет AUTOPILOT AIRSPEED HOLD VAR)
Пружинные силы отключаются, когда система ATRIM выключена.
Удалите классические настройки настройки (используйте помощь хвостового винта, если вы предпочитаете отсутствие крутящего момента)
ConfigTool устарел
Сборка 357:
Работают пользовательские привязки клавиш (только операционный центр – не используйте ConfigTool)
Удалить исправления выпуска
Доработки летной модели
Усилие торможения ротора увеличено
Ассистент хвостового винта снова работает
Сборка 356:
Различные изменения модели полета.
Исправление превышения скорости ротора
Исправлено пересечение маршрута NAV
Починить тормоз ротора
Сборка 355:
Реализовать триммирование в режимах включения и выключения AFCS (новые привязки вертолета)
Исправления для высокоскоростного круиза.
Исправления для NAV и HDG.
Ведро Бэмби и грузовой крюк имеют динамический вес.
Сборка 354:
Не используйте переключатель конфигурации летной модели!
Дополнительные изменения CFD – новые элементы управления должны работать в дополнение к старым элементам управления (коллекторный/дроссельный узел, рулевой винт/руль направления, циклический/кормочный)… привязки триммера звукового сигнала не изменены.
Исправлена ошибка IAS (он не включается при 0 и включается с текущей скоростью при включении, если это не выбрано заранее)
Исправление активации: ожидание запуска теперь не должно появляться.
Улучшена общая производительность.
Сборка 353:
Не используйте переключатель конфигурации летной модели!
Дополнительные изменения CFD – сброс модели полета.
AFCS v2
Фиксировать крутящий момент хвостового винта, крутящий момент двигателя
Сборка 352:
Только предварительный просмотр CFD – классическая летная модель вообще отсутствует, переключатель летной модели не включен
Модель полета CFD намного стабильнее
Модель полета CFD работает со встроенными средствами MSFS SU11 Helicopter Assists (и это довольно удобно)
миссии, работающие с моделью полета CFD
круизный крутящий момент/аэродинамика снова позволяют режиму HDG работать
TOT теперь правильно следует за N1, используя предыдущую логику
Регулировка крутящего момента и реакции хвостового винта
Сборка 351:
Изменения летной модели CFD
CFD MTOW (максимальная взлетная масса теперь снова доступна)
CFD FADEC (полет/холостой ход снова работает)
CFD N2 теперь правильный – распределение нагрузки является двоичным, двойной механизм N2 сейчас не работает, вы увидите, что оба механизма показывают N2 верхнего двигателя
Скорректированы полозья CFD, весовые станции (все варианты люкс) и положение поверхности.
Сборка 350:
Дополнительные исправления CFD, поскольку 349 не летает должным образом из-за логики движка.
Исправления в механизме CFD
Исправлена настройка звукового сигнала IAS
теперь переключатель модели полета по умолчанию установлен на классический режим
Сборка 349:
Переключение модели полета в Центре операций Hype (переключение между моделями полета Classic/HPG и Next/Asobo, делайте это только тогда, когда сим не запущен!)
Старт с вертолетных площадок Су11 (обе летные модели)
Исправлены насосы XFER
Исправлено приращение IAS
Исправлена ошибка, из-за которой звук удара лезвия нельзя было регулировать.
добавить has_object в скрипт миссии
исправлена ошибка, из-за которой BARO не работал
Сборка 348:
Больше цикличности – все модели полета
Исправлена ошибка, из-за которой педали не двигались в кабине.
Немного подправить коллективную силу
Сборка 347:
Восстановить вес до значений, близких к точным
Устранение проблем с MFD (SVS, BARO и т. д.)
Сборка 346:
Исправлена ошибка активации пакета действий.
Сборка 344:
Для управления настройками добавлено приложение Hype Online (по умолчанию используется только позиция трансляции)
Настройка Hype Online теперь сохраняется правильно.
План полета, позывной, скорость, обороты ротора теперь можно отправлять на карту в реальном времени.
Сборка 343:
Живая карта Hype с меньшей задержкой
Сборка 341:
Центр эксплуатации теперь является установщиком/менеджером дополнений HPG.
Операционный центр теперь отображает содержимое индекса миссии.
Теперь доступна живая карта Hype (по умолчанию включена, постоянная настройка на странице параметров планшета позволяет ее отключить) – живые игроки: https://davux.com/live
Исправлена ошибка, из-за которой в ливрее Филиппин вместо экипажа появлялся вертолет.
Добавить миссии Португалии Windfloat (так же, как FR Windfloat)
Описание
Hype Performance Group с гордостью представляет один из самых захватывающих симуляторов гражданских вертолетов, когда-либо созданных. This helicopter is the perfect aircraft to tour the full world scenery in Microsoft Flight Simulator or to execute your missions with precision. You can hand fly or employ the unique auto-flight control system features to spend more time focusing on the job (or sightseeing!) and less time on managing the aircraft. This product is an artistic rendition of the real H145, developed from the flight manuals and pilot feedback.
Background
Designed to deliver excellent performance throughout the flight envelope, The H145 is the latest member of its 4-ton-class twin-engine rotorcraft product range – with designed-in mission capability and flexibility, especially in high and hot operating conditions. Compact in size, this helicopter’s small footprint and large, flexible cabin make it the aircraft of choice for a variety of civil or military missions. The best-selling H145 family (BK117, EC145 and H145) has more than 1,350 helicopters in service around the world and has clocked more than 5.5 million flight hours.
Highly Detailed 3D Model, Textures and Animations:
Three (3) model variants (Civilian, Luxury, Military) included in the bundle
Extremely detailed professionally modeled interior and exterior, all PBR textures
Cockpit is almost completely interactive, supporting both the Lock and Legacy Cockpit Interaction System
VR Cockpit Zoom supported, aircraft designed from the ground up around VR
Rotor animations including blade droop, blade flap
Working doors, animated windshield wipers, all flight controls animated
Rotor downwash effects (water, snow, dirt/sand), engine heat blur and heat emissive effects
Functional emergency floats (Luxury variant only) with manual and automatic deployment options
Functional rockets and guns (Military variant only) with explosion effects
Configurable Wire Strike Protection System, Skid Settling Preventers
Choose to fly with doors installed or removed
Each variant includes four (4) stunning liveries in 4K quality
Hundreds of free liveries available for download on flightsim.to
Paint kit available
Advanced Avionics & Detailed Systems:
High quality Airbus Helionix avionics – the most modern and safe avionics suite
First Limit Indicator containing TRQ, N1 and TOT limits combined in an intuitive pilot display
Realistic normal procedures (checklists) included
Synthetic Vision System on all 3 MFDs is supported without restriction
Map display options including the ability to use any OpenStreetMap/slippy tile provider you may choose
Maps are combined with sim flight plan, OSM underlay, and weather or HTAWS (Height Above Terrain) overlay
Maps operate in light or dark mode
Fully functional weather radar with configurable external radome
Online weather service available on the tablet and DMAP system
Included Tablet with powerful apps including Navigraph charts, LittleNavMap moving map, Neofly, Documents library, Maps, utilities & games
Stream video and websites with our exclusive EFBConnect app for PC
Integrated Garmin GTN750 (pms50) or the TDS GTNXi (TDS Sim Software)
Add custom key bindings for over 350 cockpit actions (no extra software required)
Home Cockpit friendly with L:Vars and H:Events for almost all functionality
Great for both IFR and VFR flight
Powerful 4-axis Autopilot:
State of the art auto-flight control system with Stability Augmentation System (SAS)
GTC: Ground trajectory command: Maintain longitudinal and lateral ground speed. So called “follow the boat” mode
GTC.H: Ground trajectory command with hover: This is an automatic hover mode which will acquire a position and maintain it in crosswinds up to the aircraft limit of 30kt
LOC/GS APP/V.APP: Traditional precision approach and GPS approach modes
Fully capable of flying a hands-off ILS-to-minimums approach
Automatic level-off when approaching the ground to avoid Controlled Flight into Terrain
Beep Trim (traditional trim mode and AFCS mode)
AFCS and SAS may also be disengaged for a more challenging flight regime
Helicopter Flight Model:
Helicopter flight model featuring fundamental flight dynamics like Effective Translational Lift, Ground Effect and advanced flight dynamics such as Vortex Ring State
H145 uses an advanced Stability Augmentation System (SAS) to stabilize the helicopter using computer controlled actuators
Support for All-Engines-Operative, One-Engine-Inoperative or Autorotation flight condition
Operate in both Realistic and Arcade modes – enjoy with a controller or higher end hardware
Immersive Sounds:
Realistic turbine, rotor, cabin, alert and environmental sounds
Authentic sounds recorded from real H145 aircraft
Floats deployment, Weapon launch and impact
Doors mixed with environment and exterior sounds when open or removed
More than 60 custom sounds included
Оставить комментарий: