FlyingIron Simulations – F6F–5 Hellcat v1.0.1 | Simmods - simmods
Информация
Предупреждение: этот самолет конфликтует с тяжелой дивизией — B78XH (EFB не интерактивен).Журнал изменений
v1.0.1:
Модель полета:
Реализация полной CFD (вычислительной гидродинамики), включая настроенный эффект земли CFD
улучшенное нежелательное отклонение от курса
Тонкая настройка руля направления, элеронов и высоты
Немного увеличился авторитет триммера руля высоты
Незначительные изменения коэффициентов сопротивления различных компонентов
Увеличение подъемной силы крыла
Наземное обслуживание:
Статическая компрессия Gear снижена с 50% до 33%
Визуальная модель:
Фиксированная антенна на животе, теперь направлена назад
исправлена проблема с пилотным LOD по умолчанию
Исправлена наклейка на вкладке элеронов «Правое крыло вниз» для обоих направлений
Исправлена проблема с анимацией броска ADI
Кабина:
Появляется с открытым навесом… больше не анимируется, чтобы открыться, но появляется мгновенно в правильном состоянии
Добавлен процент во всплывающую подсказку капота и масляных заслонок.
Стрелки часов теперь работают в армейском 24-часовом формате
Сброс корректировки часов при корректировке времени в приложении Погода на панели инструментов MSFS
Исправлены неверные показания датчика температуры масла
Убрано столкновение камеры с лобовым стеклом, чтобы временно исправить ошибку дрожания камеры
Стояночный тормоз больше не включен по умолчанию (но его по-прежнему можно использовать с помощью горячей клавиши)
Двигатель и пропеллер:
Охлаждение более эффективно на высоте
на 5 % меньше эффект крутящего момента
Электрические системы:
Исправлен генератор, теперь он включается из режима "Холод" и "Темнота" выше 1300 об/мин.
Точные характеристики батареи и генератора
Емкость аккумулятора снижена до 11 Ач, что правильно для Hellcat
Планшет:
Добавлен счетчик Хоббса на вкладку «Текущие данные».
Скорость планшета Live Data была в милях в час, теперь исправлена и отображается в узлах
Описание
Палуба авианосца содрогается, когда сквозь шум прорезается глубокий гортанный рев, требующий уважения. Оглушительный грохот 18-цилиндровых двигателей мгновенно узнаваем… Zero Killer. Первоклассный производитель.
F6F Hellcat.
Логический преемник и эволюция F4F Wildcat, Hellcat был чудовищным палубным самолетом ВМС США на Тихоокеанском театре военных действий Второй мировой войны. Hellcat впервые появился в боевых действиях в августе 1943 года, сразу же доказав свою ценность и приняв участие в некоторых из величайших воздушных сражений Тихого океана; от Каролинских островов до битвы за Филиппины и многих других. Самолет был невероятно успешен в бою, на его долю пришлось более половины всех сбитых с воздуха ВМС США. Всего F6F совершил 5156 убийств с исключительным соотношением убийств 19:1, в результате чего было создано 307 асов Hellcat Pilot.
Hellcat легко отличить на палубе по складным крыльям и безошибочно узнаваемому сотрясающему землю реву огромного двигателя Pratt & Whitney R-2800-10W Double Wasp Radial мощностью более 2000 л.с. Двигатель представляет собой радиально-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 18 цилиндров, 2-скоростной нагнетатель и впрыск воды для дополнительной мощности. Этот чудовищный двигатель приводит в движение 3-лопастной винт Hamilton Standard с огромным диаметром 4 м, способный развивать скорость до 629 км/ч.
Способный подняться на высоту 20 000 футов менее чем за 8 минут, с боевой дальностью почти 1000 миль и практическим потолком, превышающим 37 300 футов, Hellcat может быстро покинуть палубу и вступить в бой. Приготовьтесь испытать острые ощущения от запуска катапульты с палубы. Как только вы окажетесь в небе, настоящая проблема останется: страх безопасно приземлиться на палубу. Проверьте себя на храбрость и мастерство и узнайте, сможете ли вы управлять «Хеллкэтом» так же успешно, как великие пилоты Второй мировой войны.
Включая совершенно новую физику наземного управления, разработанную собственными силами, специальное термодинамическое моделирование, эффекты сотрясения кабины, реалистичный впрыск воды и автоматические закрылки (новаторская функция того времени), моделирование нагнетателя и многое, многое другое. F6F Hellcat действительно ожил в MSFS!
Особенности:
Великолепное 3D-изображение, созданное с любовью более 6 месяцев, чтобы запечатлеть каждую мельчайшую деталь реального корпуса самолета.
Профессиональный звуковой дизайн Wwise 3D с использованием профессионально записанных аудиозаписей с настоящего F6F Hellcat и двигателя R-2800 Double Wasp.
Сверхреалистичная летная модель, всесторонне протестированная и подтвержденная реальными пилотами с опытом полетов на Warbird.
Глубокое и реалистичное моделирование всех авиационных двигателей и систем кабины — пилоты должны летать в соответствии с реальными методами и процедурами, чтобы получить максимальную отдачу от симулятора.
Широкая интеграция пользовательского моделирования, которое переопределяет поведение MSFS по умолчанию — термодинамика (моделирование нагрева и охлаждения), наземное обслуживание, повреждение двигателя, впрыск воды и многое другое
• Полная интеграция планшета FlyingIron UI Tablet с возможностью сохранения параметров пользовательской настройки, настроек, базового обслуживания и отчетов о самолетах в реальном времени.
Подробное моделирование повреждений двигателя (необязательно)
Коллимированный прицел можно заменить встроенным GPS-приемником GNS530.
Подробное руководство пользователя с большим количеством справочных таблиц, диаграмм и процедур.
Оставить комментарий: