Cowan Simulation – Airbus H125 (AS350B3e) v1.0.2

Simmods » MFS2020 , Самолеты MSFS2020 , MSFS 2020 Helicopter , Cowan Simulation

Cowan Simulation – Airbus H125 (AS350B3e) v1.0.2 | Simmods - simmods

Журнал изменений

v1.0.2:

Исправлена проблема с педалями, препятствующими крутящему моменту, из-за которой число оборотов в минуту резко возрастало, когда педали, препятствующие крутящему моменту, были выдвинуты на максимум или закрыты. Проблема заключалась в слишком большом шаге и неточных значениях угла атаки, что приводило к остановке лопастей.

Исправлено смещение центра тяжести в окне настроек веса и баланса.

Добавлена функциональность прожектора/поиска. Внутри кабины находится контроллер для включения/выключения и изменения направления.

Исправлены некоторые ливреи, в которых отсутствовали материалы для металлической краски.

Исправлена высота и наклон модели при первой загрузке в симулятор.

Исправлен белый хвостовой навигационный фонарь, который был неуместен в модели вместе с узлом для освещения и излучающей сеткой.

– Исправлена ошибка переключателя батареи, из-за которой переключатель авионики переворачивался. Когда переключатель был установлен в положение аварийного отключения, переключатель авионики был перевернут. Чтобы устранить эту проблему, переключатель аккумулятора был заменен на двухпозиционный переключатель без аварийного отключения.

При загрузке в холодную и темную погоду переключатель авионики теперь по умолчанию выключен.

Исправлено отображение (снова) боковой корзины. Художники теперь могут менять цвет текстуры корзины.

Исправлено место и логика щелчка аварийного топливного клапана.

Исправлен неправильный индикатор вертикальной скорости.

Исправлен звук открывающихся дверей при использовании окна веса и баланса для снятия дверей.

Зеркала сплющены, чтобы отражение было лучше. Есть еще проблема, вроде. Зеркала должны быть перпендикулярны камере, в отличие от реального мира, где они были бы под углом. Поэтому стационарное (верхнее) зеркало было переделано в строго вертикальное положение, иначе вы бы видели только землю, а это всего лишь клякса основного цвета, на которую скучно смотреть. На данный момент это все, что у них есть.

В циклический режим добавлен переключатель регулировки нижнего зеркала.

Изменения в летной модели и двигателе были внесены с учетом нескольких реальных советов пилотов H125.

Несколько дополнений/оптимизаций/исправлений/доработок в области моделирования, текстур и кодирования.

Описание

В основной папке находится контрольный список запуска, который поможет вам начать работу с холодного и темного запуска. Вы также можете получить доступ к таким параметрам, как пассажиры и многое другое, из окна веса и баланса. Некоторые опции доступны с точками щелчка или кнопками, например механизм ремня, снятие двери, замена GTN750/GNS430 на панели и т. д.

Из-за ограничений симулятора вам придется использовать мышь или VR-контроллер для управления газом. Привязки оборудования будут обновлены Asobo, и после этого мы реализуем код в обновлении. Дроссель H125 немного отличается от того, который мы используем. Это включение/выключение, холостой ход/летающий режим и больше похоже на переключатель, чем на настоящий поворот дроссельной заслонки. Один щелчок, и вы готовы к полету. Так что это хорошо, легко!