Авианосец Адмирал Кузнецов и Ka–10M от Touching Cloud для MSFS2020 (Скачать) - simmods
Журнал изменений
версия 2.3.0:
Исправлено, что эффекты пробуждения не появлялись, если Maverick pack не был установлен
Исправлено исчезновение OLS на очень коротком расстоянии
Исправлено, что кнопки панели рядом с границей не были кликабельными
Описание
Ка-10 (отчетное название НАТО Hat) — советский одноместный наблюдательный вертолет, впервые поднявшийся в воздух в 1949 году.
Проектирование и разработка
Ка-10 был развитием более раннего Ка-8 Николая Камова, который был достаточно успешным, чтобы позволить Камову создать свое собственное ОКБ (конструкторское бюро) в 1948 году. Ка-10 имел компоновку, аналогичную Ка-8, с открытой стальной трубчатой конструкцией, несущей двигатель, кресло пилота и два трехлопастных соосных несущих винта. Однако он был больше, с пересмотренной конструкцией трансмиссии и ступицы винта, а также новым двигателем, специально разработанным для вертолета, мощностью 41 киловатт (55 л.с.) Ivchenko AI-4 flat-four.
История эксплуатации
Ка-10 совершил свой первый полет в сентябре 1949 года. Последовали еще три прототипа, которые были оценены советской морской авиацией. Ка-10 был представлен на авиасалоне в Тушино в 1950 году, и один из них совершил первую посадку советским вертолетом на палубу корабля 7 декабря 1950 года.
В 1954 году для Морских пограничных войск было построено 12 улучшенных Ка-10М. У них было двойное оперение, а не одно вертикальное оперение Ка-10, а также модифицированные несущие винты и системы управления.
Технические характеристики Ка-10М
Характеристики Ка-10М:
Собственная модель полета вертолета с моделированием CFD
Точный вес и размер
Несколько ливрей
Анимированная механика
рычаги управления, мачта винта
Анимированная пилотная модель по умолчанию (IK bones)
Планшет на коленях с навигационной картой (Pelican’s nav MFD)
Пользовательские эффекты обратной промывки
Настраиваемые звуки двигателя, шестерен и ротора
Особенности авианосной группы » Кузнецов «:
Четыре места
Североморск (северо-запад России), Владивосток (юго-восток России), Гавана (север Кубы), Стамбул (Ближний Восток, на якоре). Предложите свои предпочтительные места!
Группа движется непрерывно со скоростью 15 узлов, положение сбрасывается каждые ~ 60 минут
Высокодетализированная модель носителя
Удобные подъемники (переключатели на панели управления перевозчиком) с возможностью заруливания в ангар
Пригодные для использования дефлекторы струйной очистки (переключатели на панели управления носителем)
Встроенная система остановки (поддерживает F / A-18 и любые другие совместимые самолеты)
Быстрый откат назад (нет визуализации транспортного средства, переключение на панели управления перевозчиком, использование джойстика для перемещения или поворота)
Эффект задымления носителя (опция, переключатель на панели управления носителем)
Крейсера, покачивающиеся на волнах (амплитуда зависит от силы ветра, опция, переключатель на панели управления авианосцем)
ВОЗРОЖДЕНИЕ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЙ группы для совместимости с многопользовательской игрой (если активен live weatehr, он будет отображаться в одном и том же месте для всех игроков; необязательно, переключитесь на панели управления носителем)
Переключаемые огни (тусклые, прожекторы, взлетно-посадочная полоса, вертолетные площадки)
Направление каждого прожектора можно изменить вручную (панель управления несущей)
Оставить комментарий: