Airbus A340-600 от ToLiSS v.1.0.3 последняя версия (Скачать) - simmods
Лицензировано компанией Airbus!Наиболее точная функциональность системы для любого самолета A340 в мире моделирования полетов!
Версия 1.0.3 (10 февраля 2022 года)
Незначительные новые функции:
- Испытание грузового пожаротушения теперь работает (теперь по-настоящему)
- Добавлена возможность автоматического повторного включения навигационного режима при инициировании обхода
- Обновленная модель двигателя, чтобы все "видеть сквозь" байпасный канал, как в реальной жизни
Исправление ошибок:
- Исправлена проблема со звуками и эффектом частиц после загрузки ситуации с убранным шасси
- Исправлен переключатель XPDR после двойного нажатия CLR
- Увеличьте громкость звука рычага заслонки на 3 дБ
- Вход в MCDU CI теперь ограничен
- Индикация тенденции скорости ниже 30 км/ ч IAS на земле
- Вертикальное наведение FD во время поворота теперь намного плавнее
- Улучшены показания FMA для захвата ALT CRZ и VS 0
- Улучшено поведение кнопки ALT на FCU
- Улучшена величина сгибания подмигивания по умолчанию
- Регулировка громкости звука двигателя
- Изменено смещение Radalt таким образом, чтобы radalt считывал 0 при касании первого набора колес
Версия 1.0.2 (6 января 2022 года)
Незначительные новые функции:- Электрическая система теперь включает самотестирование батареи- Ползунки ISCS теперь позволяют редактировать значения с клавиатуры для большей точности- Изготовленная на заказ модель частиц шасси- Специальная модель вращения шин шасси для обеспечения индивидуальной скорости передних и задних колес на одном и том же боуге- В настоящее время проводится испытание грузового пожаротушения- Инъекции неисправностей теперь могут срабатывать при увеличении или уменьшении значений высоты и скорости воздуха- Добавлена анимация закрылков и анимация носового шасси для камеры такси- Добавлен самотестирование CVR- Добавлены блоки для удержания самолетов на месте у ворот- Переработанная кабина пилота, контакт с землей и звуки двигателя (при дружеской поддержке Хенрика Ку)- Добавлены анимированные гидравлические линии для шасси- Добавлена анимированная КРЫСА Исправление ошибок:- Устранена проблема с тормозными вентиляторами- Шина DC BAT показывает неверные данные, если BAT1 и BAT2 выключены- При предварительном выборе курса на земле окно заголовка FCU инициализируется текущим курсом- Уменьшены значения дрейфа IRS вдвое для более реалистичных значений- Сделало поведение панели XPDR кнопки CLR более реалистичным- При выборе закрылков 1 для посадки теперь будет вызываться страница состояния (как и должно быть), если состояние не является нормальным- При автоматическом вызове страницы состояния теперь загорается клавиша STS, которую можно использовать для удаления страницы состояния.- При использовании автоматического тормоза до полной остановки нажатие на педали не отключит его, как в реальной жизни- Незначительные исправления FMGS- Исправлено расположение излучателей конденсации крыла.- Перенесено расположение излучателей частиц двигателя дальше в корму, чтобы лучше соответствовать расположению двигателя- Исправлен резервный компас- Исправлено условие торможения пакета на земле при открытых дверях (теперь применяется только при работающих двигателях)- Исправлена анимация привода спойлера 3 на правом крыле- Фиксированный диапазон температур гибкого трубопровода- Фиксированные пределы угла крена FBW- Улучшено направление поворота AP в зависимости от ручки поворота направления FCU- Индикаторы зеленой кнопки FCU теперь реагируют на переключатель ANN LT так, как должны (вместо поворотного фонарика FCU).- Индикация веса SD/CG на земле теперь зависит от данных, введенных на странице INIT B, и будет заменена расчетным весом FMGEC в полете- Перенастроена тяга холостого хода для более точного профиля спуска после- Повышена надежность автоматической настройки дифферента по тангажу перед взлетом- Повышенное давление на наземную тележку для повышения производительности запуска двигателя
Оставить комментарий: